有轨输送车行走轮,双/单轮缘结构可选,适配不同轨道与负载,精准匹配运行速度与工况,降低噪音且提升稳定性。在轨道上滚动,支撑整个车体及负载的重量,并引导车辆沿轨道方向运行,满足工业输送需求。
一、结构设计
1、轮体结构
箱式结构:轮体、轴、轴承集成于密封箱体,减少灰尘侵入,提升高频使用场景下的稳定性(如物流输送线)。
轮缘设计:
双轮缘:两侧轮缘限制横向移动,防脱轨(重载起重机、山区铁路)。
单轮缘:结构简单,依赖辅助导向装置,适用于平整轨道(小型物料搬运设备)。
无轮缘:可配备导向轮,在轨道上运行平稳。
2、关键参数
轮径/轮宽:根据载重(如钢铁厂起重机需承载数十吨)和轨道类型(工字钢、方钢)匹配,确保接触面积充足。

二、材料与制造工艺
箱体:高强度钢板焊接铸造,兼顾轻量化与刚性。
热处理工艺:齿轮与轮面渗碳淬火,提升表面硬度(深度≥20mm),增强耐磨性。
精密加工:数控机床确保轮轴同心度≤0.05mm,减少运行抖动。
三、应用场景
重工业(钢铁厂、港口):优先选择双轮缘钢制轮组,匹配高强度合金钢材质,定期进行超声波探伤检测。
物流仓储(自动化生产线):聚氨酯轮组降噪,结合模块化箱式结构提升维护效率。
特殊环境(食品车间、煤矿):尼龙轮组防污染,搭配三级防松紧固件与LoRa监测系统实时预警松动。
总结,有轨输送车行走轮箱的性能直接决定设备稳定性与寿命。选型需综合承载、环境、动力三要素,优先模块化设计产品以降低维护成本。
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