输送线聚氨酯挂胶轮耐温和耐压性能如何

栏目：相关知识发布时间：2026-01-04 16:51:50 访问量：115次

昆峰重工输送线聚氨酯挂胶轮，耐温范围 - 30℃至 80℃、耐压 500 至 5000N，适配轻重载输送场景，胶层结合牢固可防脱胶，支持旧轮包胶翻新，性能稳定耐用。

一、耐温性能

1、常规工作温度：

普通聚酯型聚氨酯挂胶轮耐温范围为 -20℃~80℃，聚醚型聚氨酯耐低温性能更优，可低至 -40℃，但耐高温上限仍为 80℃左右。

2、短期耐受温度：

短时间（数小时内）可承受 100℃~120℃ 高温，超过此温度会出现软化、变形、脱胶现象；长期处于 80℃以上环境，会加速聚氨酯老化，导致硬度下降、弹性丧失。

3、低温特性：

低温环境下聚氨酯仍能保持良好弹性，不会像橡胶那样硬化脆裂，适合冷链、低温车间等场景。

聚氨酯挂胶轮

二、耐压性能

1、承载能力核心指标：

耐压性能与聚氨酯硬度（邵氏 A 或邵氏 D）直接相关，输送线常用邵氏 A 60~95的聚氨酯材质：

2、邵氏 A 60~70（软质）：

弹性好，适合轻载输送（单轮承重 50~200kg），如电子元器件、食品包装线。

3、邵氏 A 80~95（硬质）：

承载能力强，单轮承重可达 200~1000kg，适用于家电、五金件等中载输送。

4、耐压失效形式：

超过额定载荷时，会出现永久形变（卸载后无法恢复原状）；载荷过大或冲击载荷会导致挂胶层开裂、与轮毂剥离。

5、增强耐压的设计方案：

通过增加轮径、加宽胶层厚度，或采用聚氨酯 + 金属轮毂一体浇注工艺，可提升整体耐压性能，适配重载输送线。

总结

聚氨酯轮通过材料配方创新（如耐高温/低温配方、导电填料）、结构优化（如复合层、渐变硬度）及工艺升级（如液态注塑一体化成型），实现了宽温域、高承载、低磨损的综合性能，广泛应用于工业输送线、重型设备搬运、自动化物流及特种环境作业，需根据具体工况选择匹配的型号与参数。

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